Bruno Senna rajongói klub

Bruno Senna rajongói klub hírei

Egy karrier nehéz kezdetei!

14 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás

Bruno Senna megvalósította álmát, és a múlt vasárnap teljesíthette első Formula-1-es versenyét. A csapattal felmerült nehézségek miatt, a brazil pilóta a pénteki szabadedzésen vitte először a HRT 01-es autóját, a premier azonban nem volt egészen probléma- és fájdalommentes.

„Az ülésem alatti kábel nagyon felforrósodott, és még a pilótafülke sem

tökéletes, mert nincs elegendő mozgásszabadsága a könyökömnek." - idézi a Motorsport Aktuell az ifjabb Sennát.

Tovább

Az elsÅ lÃ©pÃ©sekrÅl Kolles.

14 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás

NoPUnS avkyeriyxjoh, [url=http://rqpjdgwfwelk.com/]rqpjdgwfwelk[/url], [link=http://fdpspcguxchd.com/]fdpspcguxchd[/link], http://uqvbxtfdvpzl.com/

Tanulni és fejlődni kell!Senna bizakodó...

14 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás

Bruno Senna

Nem tudom biztosan mi történt. Szerintem a hidraulikával lehetett baj. Az adatok nem mondanak el nekünk semmit, de hasznosak lehetnek. Tanulnunk kell ebből.

Amikor a pályán voltam, akkor jól éreztem magam. Fantasztikus itt lenni. A rajt bámulatos, de nem különbözik a többi sorozattól. Itt is több mindenre figyelsz, csupán nagyobb a sebesség.

Most az a legfontosabb, hogy a kapott adatokat kiértékeljük, és jobban fel tudjunk készülni a következő futamra. Biztos vagyok benne, hogy Ausztráliában már sokkal jobban fognak alakulni a dolgaink.

Tovább

A HRT Team célja a kockás zászló!

14 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás

His real name was Bruno Lalli, later when other people srlaieed his uncle was Ayrton, he changed it to Senna. I think its a part of the reason why he is in F1 now, but he is still pretty good driver.

Az első körök után...

14 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás

I'm not wtorhy to be in the same forum. ROTFL

A 2. szabadedzés eredménye.

14 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás


2. SZABADEDZÉS
1. Rosberg	Mercedes	1:55.409 perc		23 kör
2. Hamilton	McLaren	1:55.854	+ 0.445	22
3. Schumacher	Mercedes	1:55.903	+ 0.494	23
4. Button	McLaren	1:56.076	+ 0.667	28
5. Vettel	Red Bull	1:56.459	+ 1.050	18
6. Hülkenberg	Williams	1:56.501	+ 1.092	26
7. Massa	Ferrari	1:56.555	+ 1.146	30
8. Petrov	Renault	1:56.750	+ 1.341	26
9. Alonso	Ferrari	1:57.140	+ 1.731	25
10. de la Rosa	Sauber	1:57.255	+ 1.846	24
11. Kobajasi	Sauber	1:57.352	+ 1.943	27
12. Sutil	Force India	1:57.361	+ 1.952	29
13. Barrichello	Williams	1:57.452	+ 2.043	21
14. Liuzzi	Force India	1:57.833	+ 2.424	29
15. Kubica	Renault	1:58.155	+ 2.746	29
16. Alguersuari	Toro Rosso	1:59.799	+ 4.390	31
17. Webber	Red Bull	2:00.444	+ 5.035	12
18. Kovalainen	Lotus	2:00.873	+ 5.464	23
19. Trulli	Lotus	2:00.990	+ 5.581	14
20. Glock	Virgin	2:02.037	+ 6.628	3
21. di Grassi	Virgin	2:02.188	+ 6.779	21
22. SENNA	HRT	2:06.968	+ 11.559	17
23. Buemi	Toro Rosso			1
24. Chandhok	Hispania

Tovább

Dolgos hétvége vár Brunora!

14 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás

With all these silly wbesties, such a great page keeps my internet hope alive.

Senna készen áll az első versenyére az F1-ben!

14 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás

More posts of this qluatiy. Not the usual c***, please

Senna F1-be vezető útja!

14 éve | [Törölt felhasználó] | 1 hozzászólás

I never thought I would find such an everyday topic so etnhrallnig!

Utolsó hozzászólás

Láng Attila üzente 14 éve

Remélem fényes történet lesz az övé is!
:)

Senna legyőzné a Lotus és a Virgint!

14 éve | [Törölt felhasználó] | 0 hozzászólás

A HRT F1 Team brazil versenyzője, Bruno Senna a Motorsport Magazinnak adott nyilatkozatában nemrégiben elárulta, nagyon bízik abban, hogy csapata 2010-es versenygépe jobb teljesítményt tud majd nyújtani a szezon során, mint a másik két újonc, a Virgin és a Lotus autója.

Mint ismert, a spanyol csapat csütörtökön rántotta le a leplet 2010-es versenyautójáról, melyet a brit Dallara épített meg. A gárdának azonban riválisaival ellentétben még nem volt lehetősége tesztelni az új konstrukciót, így egyelőre sötétben tapogatóznak annak teljesítménye kapcsán.